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    山東銀牛掛車制造有限公司
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    平板后翻半掛車怎么操作
    自卸車是一種工程車輛,其原理是通過發動機帶動液壓機構,驅使舉升機構完成傾斜達到卸貨目的,卸貨完成后復位,大大節省卸料時間和勞動力,縮短運輸周期,提高生產效率,在礦山開采、水利建造、筑路等領域的應用較為廣泛。那么平板后翻半掛車怎么操作呢?有什么注意事項呢?
    平板后翻半掛車
    半掛車車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。半掛車車廂有自帶的支架,先用支架把車支好,車廂和主車連接位置有拉桿,拉出拉桿,主車向前開就可以脫離車廂了。

    半掛車縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成,結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。

    平板后翻半掛車的操作要把車廂用車廂自帶的支腿支起來,如果高度不夠下面可以墊點東西,一直支到趴盤和車廂之間有個很小的縫隙為止,然后趴盤的右面有一個引子,你把它抻出來,卡住,然后把氣管和燈的大線都分開,這樣自己在開牽引頭就可以分開了。

    平板后翻半掛車的液壓舉升原理:操縱主車變速箱取力裝置帶動液壓泵工作,液壓泵通過低壓進油管將液壓油箱中的液壓油吸入并產生高壓油進行輸出,齒輪泵輸出的高壓油經過高壓油管進入舉升閥,舉升閥在氣控閥的控制下將高壓油輸送到油缸或排泄到液壓油箱中來實現液壓油缸的舉升、中停和下降功能。

    平板后翻半掛車操作卸貨場地要平整,如果自卸車貨箱升起后出現重心偏移,非常容易導致翻車現象。卸貨的地面要堅固,自卸車一般重量都比較大,如果地面比較松軟,就容易導致車輪下陷、車身晃動或者車輛側翻。頂桿不要一次性全部升起,建議車主在卸貨過程中多注意觀察,頂桿升起一節觀察一下車輛,如果沒有偏移或埋輪胎,再升起下一節。

    平板后翻半掛車在卸貨過程中多注意觀察,車主必須從后窗觀察車廂的變化情況,如出現輪胎下沉、身體傾斜,應立即停止裝卸,建議能安排另外一個人在車外協助觀察。

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