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    倉欄式運輸半掛車標準要求有哪些?
    倉柵式半掛車是半掛車的一種,是指載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車,主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸,憑借其裝載量大、運輸快捷、拆卸方便、用途廣、投資成本低等優勢,得到迅猛發展和廣泛應用,是公路運輸的主要設備之一。那么倉欄式運輸半掛車標準要求有哪些呢?
    倉欄式運輸半掛車
    半掛車是車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。倉欄式運輸半掛車是載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。

    倉欄式運輸半掛車的標準要求:

    半掛掛車在國內強制性標準主要參照GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》和GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》,其中對倉欄式運輸半掛車的要求有:

    1、載貨部位的結構為倉籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨立的載貨汽車/半掛車,載貨部位的頂部安裝有與側面柵欄固定的、不可拆卸的頂棚桿。外廓尺寸中三軸倉柵式半掛的較大限制為13000×2550x4000mm,

    2、危險貨物運輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪,應裝備盤式制動器。

    3、總質量大于等于1200Okg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。

    倉欄式運輸半掛車的結構要求:

    1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。

    2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發生永久變形。

    3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    4、懸架系統:采用新型的懸架系統,強度高,耐沖擊性強;各軸軸載荷平衡,系統拉桿角度合理設計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉桿,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。

    駕駛重型倉欄式運輸半掛車需要獲得相應的駕駛證照,不得無證駕駛或持與準駕證照不符的駕駛證,根據《機動車駕駛證申領和使用規定》公安部第123號令中有關規定,持有我國合法有效的A2駕駛證方可半掛車,倉柵式半掛車是運貨的半掛車,需要持A2駕駛證照,并取得貨運從業資格證方可從事運貨。

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